Qua tìm hiểu của chúng tôi, trong công tác kiểm tra chuyên ngành hiện nay, kiểm dịch thực vật có tác động lớn đến thời gian thông quan hàng hóa XNK, bởi mỗi năm có hàng trăm nghìn lô hàng, nhất là hàng nhập khẩu, phải kiểm dịch thực vật.
Việc thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực các cửa khẩu cảng biển tại Hải Phòng vẫn chưa hết “nóng” khi ngày càng có nhiều hiệp hội, DN kiến nghị, yêu cầu HĐND, UBND TP. Hải Phòng nhanh chóng sửa đổi, nhằm tạo thuận lợi cho DN.
Bộ Tài chính vừa đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép thí điểm hàng hóa trung chuyển được vận chuyển giữa các cảng biển quốc tế có khu vực trung chuyển áp dụng cho cụm cảng khu vực TP.Hồ Chí Minh và Cái Mép-Thị Vải để XK. Bộ Tài chính cho rằng về lâu dài, để giải quyết triệt để vướng mắc, cần sửa đổi Điều 44 Nghị định 08/2015/NĐ-CP của Chính phủ.
Nguồn cung tàu dư thừa kéo theo sự cạnh tranh gay gắt về giá đã khiến các công ty trong ngành vận tải biển tiếp tục chìm trong thua lỗ do doanh thu không bù đắp nổi chi phí.
Theo quy hoạch, tổng số kho bãi đến năm 2035 trên toàn tuyến biên giới Việt Nam – Lào và biên giới Việt Nam - Campuchia vào khoảng 116 kho bãi.
Đây là 2 đầu máy và 2 toa chở khách đầu tiên của đoàn tàu thuộc dự án đường sắt cao tốc Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội).
Liên bộ Công Thương - Tài chính ngày 3/2 quyết định giữ nguyên giá xăng và giảm giá một loạt mặt hàng dầu.
Theo CBRE, Hải Phòng có nhiều tiềm năng phát triển hệ thống trung tâm logistics mang tầm cỡ quốc gia và khu vực trong tương lai.
Trong bức tranh XK năm 2016 vẫn có điểm sáng làm giảm bớt gam màu trầm, giảm đi phần ảm đảm cho một năm XK buồn. Điểm sáng ấy chính là XK nhóm hàng nông, thủy sản.
Theo số liệu cập nhật mới nhất của Kho bạc Nhà nước, đến 10 giờ sáng ngày 1-1-2017, toàn ngành Hải quan thu nộp ngân sách đạt 272.167 tỉ đồng, đạt 100,8% dự toán, tăng 3,8% so với cùng kỳ năm 2015.
Chúng tôi có mặt tại cảng Cát Lái vào đầu giờ sáng ngày cuối tuần, hàng chục bàn làm thủ tục hải quan đã đầy đủ công chức hải quan sẵn sàng làm thủ tục thông quan hàng hóa XNK cho doanh nghiệp.
Mỗi tháng, cơ quan Hải quan đang phải tiếp nhận, xử lý hàng nghìn đề nghị của doanh nghiệp xin cấp lại mật khẩu truy cập tài khoản trên Hệ thống thông quan tự động VNACCS.
Ngành logistics của Việt Nam có chi phí cao hơn nhiều nước trong khu vực, làm giảm khả năng cạnh tranh của hàng hóa. Trong đó, việc thiếu kết nối giữa các phương thức vận tải cùng hạ tầng chưa đồng bộ là một trong những nguyên nhân chính.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải): Nửa đầu năm, công tác kiểm soát tải trọng xe (KSTTX) tiếp tục được thực hiện quyết liệt trên cả nước, song tại một số cảng như Hải Phòng, Sài Gòn..., vẫn còn tình trạng cán bộ, nhân viên lúng túng trong triển khai vấn đề này.
Cơ quan Hải quan chỉ quyết định thông quan sau khi có kết quả kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; DN chịu trách nhiệm bảo quản nguyên trạng hàng hóa trong thời gian đưa về địa điểm kiểm tra và chờ kết quả kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của cơ quan Đăng kiểm.
Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh vừa phát hiện bắt giữ 2 xe chở hàng lậu, trong đó có cả cây thông Noel.
Tổng cục Hải quan vừa có văn bản thông báo tới Cục Hải quan TP.HCM về lộ trình triển khai thực hiện Điều 41 Luật Hải quan trong việc phối hợp với doanh nghiệp kinh doanh cảng triển khai quy định về phối hợp thực hiện công tác giám sát hải quan.
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình giao Bộ Tài chính, Bộ Công an tiếp tục chỉ đạo cơ quan chức năng khẩn trương xem xét, xử lý vụ 7 container cá đông lạnh của Công ty TNHH Maersk Việt Nam bị tạm giữ tại cảng Hải Phòng theo đúng quy định của pháp luật.